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中部槽耐磨强化
2016-03-22 行业新闻

   

中部槽失效原因分析:一是刮板和链条,当刮板和链条在中板上滑动时对中板有直接的黏着磨损;二是煤和矸石,由于刮板和链条在中板上滑动,煤和矸石便成为磨料,所以煤和矸石对中板有磨粒磨损;三是井下的腐蚀介质,它们对中板有腐蚀磨损。所以中部槽的失效部位多为链道处,特别是两节槽的结合端磨损更为严重。

刮板输送机中部槽是井下煤矿运煤的装置,是煤矿设备中用量较大、磨损较为严重的部件。由于煤和矸石、刮板及链条在中板上滑行以及井下腐蚀介质,使中板和槽帮受到严重磨损,很容易被磨损穿透,继而报废。频繁的更换中部槽,既耗费工时,又因为误工而造成大量的经济损失。因此,研究中部槽堆焊对中部槽磨损的意义尤为重要。

综上,中部槽耐磨强化按一定花纹和尺寸在链道处堆焊一层耐磨合金层,使链条在合金层上滑动,脱离与中板的接触,可有效地保护中板,减轻磨损。而且在合金层的花纹和尺寸也要考虑到以下因素:保证刮板均匀磨损;防止和减少中部槽由于在等离子束流的影响下而变形;尽量降低表面处理成本等。

河南省煤科院耐磨技术有限公司经过多年的理论研究和井下试验,成功研制出适用于中部槽修复的数控等离子耐磨熔覆设备:IGS600移动式等离子熔覆设备、ZRF-5C中部槽堆焊机和ZRF-6中部槽数控堆焊机。他们分别对中部槽的槽帮、中板和底板进行耐磨处理。我们研究认为与中板直角呈45°夹角的平行花纹图案可有效地保护中板,减轻磨损。

 

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