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再制造道路上的鲜花和荆棘
2016-03-05 行业新闻

   

在已经出台的《节能环保产业发展规划》中,作为资源循环利用产业的重要方面,汽车零部件与机电产品再制造将获得长足发展。再制造行业经过几年的发展,成果突出,问题仍不可忽视。

汽车零部件再制造前景广阔
汽车工业在国民经济中有着举足轻重的作用,汽车的零部件至少有上万个,所用的材料也是多种多样。如果要生产新的零部件,就要浪费比再制造高出几倍的资源,同时加剧对能源的开发利用,减少能源的储存量.通过回收报废的汽车零部件,对可利用部分进行修复或性能提升,不但减少了由于报废汽车零部件而带来的资源浪费,还减少了环境污染,创造了巨大的经济效益,有利于汽车产业的可持续发展。我公司采用激光熔覆进行汽车零部件再制造的有曲轴、汽车轮轴等,修复之后性能大大提升。

机电再制造企业发展
《规划》中还提出,将推动工程机械、机床等再制造,组织开展工程机械、机床、矿采机械、铁路机车装备及船舶等的再制造。激光设备作为一种先进的加工手段,在钢铁、汽车、电子等领域有着广泛的需求。作为以激光设备为核心业务的河南省煤科院耐磨技术有限公司,拥有的大功率激光熔覆设备,可以广泛应用于再制造领域。

再制造面临的问题
虽然我国在资源循环利用领域,再制造表面工程技术装备达到国际先进水平,节能产品推广取得较大突破,市场占有率大幅提高,但是仍然存在以下问题:一是政策机制不完善。比如法规不完善,融资困难;二是市场不规范。例如行业存在恶性竞争和监管不到位;三是结构不合理。行业规模偏小,集中化程度低;四是创新能力不强。科研投入少,部分关键设备依赖进口。

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